POSTALES DEL RAMAL A1 - CORDOBA

UN VIAJE AL PASADO

DESTINO : SIERRAS DE CORDOBA

LA FAMILIA VIAJA EN TREN A LAS SIERRAS DE

CORDOBA,UN LUJO PARA TODOS ,DESDE

RETIRO Y CON COCHE COMEDOR.

AÑO 1900 Y PICO...

UNA IMAGEN REPETIDA EN LOS AÑOS

FELICES DEL FERROCARRIL.

ESTACION RETIRO - BELGRANO
DESTINO : SIERRAS DE CORDOBA.

LA CALERA

COCHE MOTOR GANZ

SOBRE

EL RIO COSQUIN

Tren a vapor sobre
el puente del
Rio cosquin
(foto c. rolt.)

EL EXPRESO DEL 900.
AÑO 1973,

FUNCIONABA COMO

TREN TURISTICO.
(Foto album familiar de Cristian Rolt)

FOTO FAMILIAR DEL
TREN A VAPOR DE
VALLE HERMOSO.
(CRISTIAN ROLT)




Puente proximo a la Calera

















EL DIQUESITO
(aa. tomada de internet)

VISTA AEREA DEL LAGO
Y EL RAMAL A1

























PUENTE EN
CAPILLA DEL MONTE

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Tren proximo a San Roque





















LA CALERA

COCHE MOTOR .
DUPLA CON FURGON

EN CAPILLA DEL MONTE

FOTO DE COSQUIN 1973

DE LA COLECCION DE

CRISTIAN ROLT.

EL DIQUE Y LA ESTACION "SAN ROQUE",

ESPERANDO EL TREN ,

QUE AUN PASABA..!

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YA LLEGO EL TREN !!! COLOR AZUL Y PLATA.

TURISTAS Y HABITANTES DE PUNILLA FELICES!!!



FOTOGRAFIA ENCONTRADA EN UNA VIEJA

LIBRERIA DE SAN TELMO,BUENOS AIRES.
¿QUE LUGAR ES ?, EN EL REVERSO DICE

"SIERRAS DE CORDOBA

Hugo te paso a describir los detalles de la foto: a- es una imagen muy elocuente de la zona. b- las cosas no estan igual. c- comenzamos el análisis por el ángulo inferior derecho. d- se ve una plataforma (en la foto con forma de triángulo) de color blanco indudablemente por la piedra caliza (cabonato de calcio) antes de ser calcinada en hornos especiales, plataforma sin lugar a dudas para cargar vagones (medio cajón)de trocha ancha del, en ese momento, Central Argentino que se comunicaba con Córdoba Mitre vía Dumesnil (cruce del Río Primero o Suquía) La Calera y Malagueño e- la vias del ex Central Argentino se ven nitidamente!!! no están bitrochadas como supuse, luego cuando comenzó a funcionar la fábrica de cemento HERCULES (de los Minetti) se hizo una variante de las vias y se bitrochraron para acceder a la misma. f- si en la foto seguimos hacia la izquierda veremos un espacio de tierra y pasto sin nada de interés (hay un camino?) luego vemos un canal de mampostería (piedra) de importante tamaño que se originaba en el dique "El Mal Paso" que tambien se ve en la foto (con una considerable creciente) g- siempre continuando hacia la izquierda y superando el canal, vemos una vía de trocha angosta que (no se la época de la foto) pero puede ser el F.C.C. y N. O. (ferro carril cordoba y nor oeste) que describe una curva hacia la derecha y arriba y cruza el canal por medio de un puente con grandes vigas de hierro reticulado para dirigirse hacia la estación Dumesnil en donde empalmaban con las del ex Central Argentino y de allí podian ir a Cordoba (Mitre) o tomar por el Glorioso A1!!! hacia mis pagos: Cruz del Eje. Los canales de riego aun hoy continuan llevando agua a las "Chacras de la Merced" a las afuera de Córdoba donde hay innumerables chacras y quintas que abastecen de frutas y verduras a toda la más que poblada zona Un abrazo Ernesto

UN FLAMANTE COCHE MOTOR GANZ EN

LA FALDA ,EN SUS BUENOS TIEMPOS



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UN TREN DEL FCCN

POR LA CORNIZA ,

SE TRATA DE UN TREN MIXTO DEL FCCN

A todo vapor en la subida!!!

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EL DIQUE VIEJO FUERA DE USO ,

NO SE VE EL

TRAZADO PERO ES UN

DOCUMENTO

GRAFICO EXTRAORDINARIO

VISTA DE BIALET MASSE.

EL RAMAL A-1

A UN COSTADO DEL LAGO

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POSTAL DEL VAPOR SOBRE

EL PUENTE DEL RIO COSQUIN

Carta de un amigo:

Tren a las Sierras:

no hace mucho estuve por allí, llegué hasta Capilla del Monte por la ruta que va pegada a esa vía. No alcanzo a ver en las fotos el rodado de las máquinas; pero tengo un libro de un amigo que escribió sobre ese Tren y en la foto aparecía una 1300. También se observa que las máquinas en su tapa de caja de humos llevan un disco escarapela, lo que indica que fue tomada la foto para la época en que se nacionalizaron los ferrocarriles.

Saludos para todos los muchachos del Club, gracias por lo que hacés, un abrazo.

Juan Valle

foto enviada por Don Juan valle

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http://WWW/ferrocarrilesyfotos.blogspot.com